Kütusekulu kalkulaator

Arvuta sõidu kütusekulu ja maksumus kilomeetrite järgi.

Tulemused

  • Kütust kulub6.5 L
  • Kogumaksumus10.40
  • Maksumus inimese kohta10.40

Allikad

Eeldused

Lihtne mudel: kütus = km × (l/100 km) / 100; kulu = kütus × €/l. Ei arvesta tippkiirust, koormust ega talverežiimi.

Allikad

Kütusekulu arvutatakse valemiga vahemaa × (l/100 km) / 100 × €/l. 100 km sõitu kuluga 6,5 l/100 km ja hinnaga 1,60 €/l teeb 6,5 liitrit ja 10,40 eurot; kahe reisija peale jagatuna 5,20 eurot inimese kohta.

Valem ja muutujad

kütus_l = km × (kulu_l_100km / 100). maksumus = kütus_l × hind_€_l. reisija kohta = maksumus / reisijate arv. Kolm sisendit on sõltumatud: vahemaa määrab mahu, kulunorm tarbimise ja hind ainult euro poole. Kulunorm on liitrit saja kilomeetri kohta, mitte kilomeetri kohta — sellest ka jagamine sajaga.

Millist kulunormi sisestada

Tootja andmeleht annab tsükli järgi mõõdetud numbri, mis on tavaliselt madalam kui tegelik. Usaldusväärsem on arvutada oma norm: tangi täis, sõida vähemalt paarsada kilomeetrit, tangi uuesti täis ja jaga tangitud liitrid läbisõidetud kilomeetritega, korrutades sajaga. Pardaarvuti keskmine on hea ligikaudne allikas, kui see on pärast viimast lähtestamist pikalt kogunenud.

Mis tegelikku kulu tõstab

Linnasõit stardi-peatumise tsüklitega kulutab rohkem kui ühtlane maanteesõit. Talvel tõstavad kulu külm mootor, lühikesed sõidud, talverehvid ja salongi soojendamine. Kiirus üle maanteetempo suurendab õhutakistust ruutkiirusega. Katuseboks, haagis, madal rehvirõhk ja lisakoormus lisavad samuti. Ühe sõidu prognoosimisel tasub suvise normi asemel võtta talvel mõni protsent kõrgem number.

Reisijate arv ja kulude jagamine

Kalkulaator jagab kogukulu võrdselt reisijate vahel. Kaassõitjatelt kütuseraha küsimine on tavaline, kuid see katab ainult kütuse — amortisatsioon, kindlustus ja rehvid jäävad välja. Töösõidu hüvitamisel isikliku autoga on riigil eraldi kord ja piirmäär, mis ei ole sama mis puhas kütusekulu.

Kasutusala ja piirangud

Sobib ühe sõidu või kuu kütusekulu hindamiseks põleva kütusega sõidukil. Hind tuleb sisestada käsitsi — reaalajas tanklahindu see ei tõmba. Ei modelleeri sõidustiili, koormust, konditsioneeri ega talverežiimi ning ei arvuta elektriauto kulu, kus mõõtühik on kWh/100 km ja hind €/kWh.

Näited

  • 100 km, 6,5 l/100 km, 1,60 €/l

    Kütus = 100 × 0,065 = 6,5 l. Maksumus = 6,5 × 1,60 = 10,40 €. Kahe reisija puhul ≈ 5,20 € inimese kohta.

  • Tallinn–Tartu edasi-tagasi

    Umbes 380 km kuluga 6,5 l/100 km teeb 24,7 liitrit. Hinnaga 1,60 €/l on see 39,52 €; nelja reisija peale 9,88 € inimese kohta.

  • Talvine vahe

    Kui sama 100 km sõidetakse talvel kuluga 7,8 l/100 km, on tarbimine 7,8 l ja maksumus 12,48 € — sama teekond, ligi 20% kallim. Seetõttu tasub talvekuudel kasutada mõõdetud talvenormi, mitte andmelehe numbrit.

Allikad

Viimati kontrollitud: 2026-08-01

Muudatused

  • Lisatud SEO-artikkel ja eelduste blokk.
  • Artikkel laiendatud: kuidas oma kulunormi mõõta, mis kulu tõstab, kulude jagamine, talvine näide.

Väljaandja: 777 OÜ, registrikood 12962425

Andmed ametlikest allikatest

Maksumäärad uuendatud: 2026-08-01Tehtud Eestis

Arvutus on informatiivne ja põhineb 2026. aasta maksumääradel (allikas: EMTA). Täpse summa kinnitab Maksu- ja Tolliamet. Tegemist ei ole maksunõustamisega.